Cedo demais para fazer previsões

A temporada 2009 da Fórmula 1 começou quente. Uma vitória inconteste de Jenson Button com o 2º lugar de Barrichello comprovaram que o BGP001 é um carro bom. Porém é muito cedo para apontar quem irá ganhar o mundial.

Os engenheiros das principais equipes disseram que, em razão do novo regulamento, os carros se desenvolverão muito durante o ano, e essa será a grande pedra no sapato da Brawn Gp, pois a equipe não possui um grande orçamento.

Já a Ferrari, apesar dos problemas em Melbourne, deve melhorar durante a temporada. O mesmo se aplica à Mclaren.

Por isso digo que é cedo demais para apontar este ou aquele piloto como campeão da temporada. Ainda restam 16 corridas, e o título só será decidido na última corrida. E tenho dito!

Meu palpite: Dá Vettel

Há pouco menos de uma hora da corrida, meu palpite é que Sebastien Vettel vença, com Rubens Barrichello em 2º e Jenson Button em 3º.

From zero to hero: Button é pole

Inacreditável: A Brawn GP fez 1-2 no treino classificatório com Button e Barrichello respectivamente. Um momento para entrar na história do esporte.

No Q1, os degolados foram, em sequência decrescente: Bourdais, Sutil, Fisichella, Piquet e Buemi. Se Nelsinho quer manter-se na categoria, precisa mostrar serviço urgentemente!

Já na segunda parte da classificação, os degolados foram: Hamilton, Kovalainen, Nakajima, Alonso e Heidfeld. Realmente, a Mclaren têm problemas sérios no MP4-24, e que colocarão em prova a habilidade de Lewis desenvolver um carro.

O Q3 foi pura emoção. Webber foi o 10º , Räikkönen o 9º, Trulli o 8º. Massa foi apenas o 7º, com Glock em 6º, Rosberg em 5º e Kubica em 4º. Vettel foi o 3º.

Na frente, a briga era pra saber qual carro amarelo seria o pole. Melhor para Jenson, que colocou 3 décimos em Barrichello.

Nesta pista, o K.E.R.S não representa uma grande vantagem, em razão dos 30 kg acrescidos ao carro. A Ferrari provou isso, com uma classificação medíocre.

A corrida será as 3 horas da manhã (horário de Brasília) deste Domingo. E possui traços de que será uma grande disputa.

MEC quer substituir vestibular de federais por novo Enem

Segue abaixo notícia retirada da Agência Estado:

O Ministério da Educação propõe hoje aos reitores das universidades federais que o vestibular seja substituído por um novo Exame Nacional do Ensino Médio (Enem). O estudante faria, em qualquer Estado, teste com validade nacional e escolheria curso e instituição segundo a nota obtida. Atualmente, cada universidade realiza seu processo seletivo com provas e datas diferentes.

No novo formato, o Enem abordaria mais disciplinas e teria mais questões - hoje são 63 de múltipla escolha e redação. O exame incluiria questões dissertativas e objetivas, além de poder cobrar uma parte específica, direcionada a áreas como ciências, para candidatos a Medicina. Alguns cursos poderiam fazer uma segunda fase. A proposta é semelhante à forma de seleção do Programa Universidade para Todos (ProUni). Nele, o aluno escolhe curso e instituição com base na nota do atual Enem, com mínimo de 45 pontos.

As linhas gerais que o MEC propõe também são semelhantes ao que ocorre nos Estados Unidos. Lá, cada universidade determina a quantidade de pontos no teste, chamado Scholastic Assessment Test (SAT), para que o candidato possa ter chances de ingressar na instituição. O exame é nacional e cobra inglês, matemática e redação. Com a pontuação mínima, o candidato passa por entrevista e envio de currículo. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Tudo sobre a temporada 2009 da Fórmula 1

Nesta Quinta-feira, as 22:30(horário de Brasília), o primeiro carro entrará na pista do circuito de Melbourne para dar início à temporada 2009 da principal categoria do automobilismo mundial.

Uma categoria que sofreu muitas mudanças. Começando pelos carros, que tiveram a carga aerodinâmica diminuída em 50%, para tentar aumentar as ultrapassagens. Pelo mesmo motivo, os pneus slicks (lisos) foram introduzidos.

Também foi introduzido o “K.E.R.S”, sistema de recuperação de energia cinética das frenagens, que pode ser acionado por seis segundos durante a volta, proporcionando 80 cavalos de potência a mais, nos 720 já existentes.

Em contra ponto, o sistema têm 30 KG, e fica na parte traseira do carro, e dificulta na distribuição de peso do bólido, o que pode ser uma desvantagem em pistas de baixa e média velocidades, em razão da não obrigatoriedade do equipamento.

Os pilotos mantiveram-se os mesmos, com excessão de David Coulthard, que aposentou-se e deu lugar ao talentoso Sebastien Vettel na Red Bul Racing.

Com a saída de Vettel da Toro Rosso, a equipe contratou Sebastien Buemi, ex piloto da GP2, e que foi apenas o 6º colocado na temporada passada da categoria.

Entre os brasileiros, Felipe Massa e Rubens Barrichello prometem ter uma boa temporada. Felipe começa a temporada muito mais forte dentro da Ferrari, por ter batido o companheiro de equipe por 22 pontos na temporada 2008, e perder o título na penúltima curva da última prova, por apenas um ponto.

Já Barrichello têm bons motivos para comemorar. Após quase ficar de fora do grid, o piloto da Brawn GP (ex Honda) diz ter um carro vencedor nas mãos, principalmente nas quatro etapas inaugurais do campeonato.

Nelsinho Piquet têm um ano decisivo na sua carreira. O alemão naturalizado brasileiro não conseguiu demonstrar seu potencial na sua primeira temporada na Fórmula 1. É verdade que foi o tupiniquim que mais fez pontos na temporada de estreia, 19 no total, mas demonstrou muita irregularidade em momentos importantes.

Lewis Hamilton, o atual campeão, vêm com a “faca nos dentes” para conquistar o bicampeonato, porém seu estilo agressivo pode ser prejudicial para o acerto do carro, principalmente o desgaste excessivo dos pneus dianteiros.

A Ferrari, durante a pré temporada, demonstrou ter um carro muito rápido. O mesmo acontece com a nova equipe Brawn GP, que liderou vários testes em Barcelona e Jerez de La Frontera. Toyota, Williams, Red Bull também demonstraram ter equipamentos eficientes.

Enquanto isso, a escuria campeã deixou a desejar. A Mclaren ou está escondendo o jogo, ou têm um carro muito mal nascido.

Na semana passada, a FIA aprovou por unanimidade um sistema diferente para definir o campeão, em que o piloto que tivesse mais vitórias levaria a taça.

Porém as equipes pressionaram, e o sistema de pontuação retornou ao de que quem fizer mais pontos, conquista o título. Estas novidades fazem da temporada 2009 a mais imprevisível da década. E quem ganha com isso, serão os fãs da Fórmula 1.

FIA errou

Na noite desta segunda-feira, o rumo da temporada 2009 pode ter mudado. A Federação Internacional de Automobilismo mudou o sistema de pontuação.

Agora, o piloto que conquistar mais vitórias, será o campeão, e a pontuação só será acionada em caso de empate de vitórias.

Uma idiotice sem tamanho patrocinado pelo Sr. Max Mosley. Seria muito mais interessante pro público a proposta da F.O.T.A, de o ganhador receber 12 pontos, 3 a mais do que o segundo colocado e 5 a mais que o terceiro.

Por este sistema de pontuação, Schumacher ganharia o campeonato de 2003 muito mais cedo, e Kimi não teria mostrado todo o seu potencial.

Enfim, não gostei. O que vocês acharam?

Crise e arrogância do Ocidente, por Leonardo Boff

Segue abaixo o texto do teólogo Leonardo Boff, o homem que desafiou o atual papa, Joseph Ratzinger. Um texto muito pertinente, por sinal.

Em todos os países se estão buscando saídas para a crise atual. Mais que crise, no meu modo de ver, estamos diante de um ponto de mutação de paradigma que está prestes a ocorrer. Mas está sendo protelado e impedido pela arrogância, típica do Ocidente.

O Ocidente está perplexo: como pode ele estar no olho da crise, se possui o melhor saber, a melhor democracia, a melhor consciência dos direitos, a melhor economia, a melhor técnica, o melhor cinema, a maior força militar e a melhor religião?

Para a Bíblia e para os gregos essa maneira de pensar constituía o supremo pecado, pois as pessoas se colocavam no mesmo pedestal da divindade. Eram logo castigadas ao desterrro ou condenadas à morte.

Chamavam essa atitude de hybris, quer dizer, de arrogância e de excesso. Ouçamos Paul Krugman, Nobel de Economia de 2008, no dia 3 de março no “New York Times”: “Se você quer saber de onde veio a crise global, então veja a coisa dessa forma: estamos vendo a vingança do excesso; foi assim que nos atolamos nesse caos; e ainda estamos procurando uma saída”. Não se dizia antes greed is good? A ganância que é excesso é boa?

Arrolemos outra citação do insuspeito Samuel P. Huntington em “O Choque de Civilizações”: “É importante reconhecer que a intervenção ocidental nos assuntos de outras civilizações provavelmente constitui a mais perigosa fonte de instabilidade e de um possível conflito global num mundo multicivilizacional”. Huntington explica que é a arrogância que o move a estas intervenções.

Os ocidentais pretendem saber tudo melhor. Johan Galtung, norueguês, um dos mais proeminentes mediadores de conflitos do mundo, trabalhou três anos tentando mediar a guerra no Afeganistão. Afastou-se, decepcionado e irritado, denunciando: “A arrogância ocidental impede qualquer acordo; este só é possível à condição de os talibãs se submeterem totalmente aos critérios ocidentais”.

Talvez a forma mais refinada de arrogância foi e é vivida pelo Cristianismo, especialmente sob o atual pontífice. Rebaixou as outras Igrejas negando-lhes o titulo de igrejas. Impugnou as demais religiões como caminhos para Deus.

Mas tem antecessores mais severos: Alexandre 6º (1492-1503) pela bula Inter Caetera dirigida aos reis de Espanha, determinava: “Pela autoridade do Deus Todo-poderoso a nós concedida em São Pedro, assim como do Vicariato de Jesus Cristo, vos doamos, concedemos e entregamos com todos os seus domínios, cidades, fortalezas, lugares e vilas, as ilhas e as terras firmes achadas e por achar”.

Nicolou 5º (1447-1455), pela bula Romanus Pontifex, fazia o mesmo aos reis de Portugal. Concedia “a faculdade plena e livre para invadir, conquistar, combater, vencer e submeter a quaisquer sarracenos e pagãos em qualquer parte que estiverem e reduzir à servidão perpétua as pessoas dos mesmos”.
Dá para ir mais longe no excesso e na hybris? Apagou-se totalmente a memória do Nazareno que pregava o amor incondicional e que todos somos irmãos e irmãs.

A arrogância do Ocidente impede que os chefes de Estado, face à atual crise, se abram à sabedoria dos povos e busquem uma solução a partir de valores compartilhados e de uma visão integradora dos problemas da Casa Comum, ferida ecologicamente. Nos discursos de Barack Obama ressoa a arrogância tipicamente norte-americana de que os EUA ainda vão liderar o mundo. Uma liderança montada sobre 700 bases militares espalhadas por todo o mundo e munidas com armas de destruição em massa, capazes de dizimar a espécie humana e deixar atrás de si uma Terra devastada. Essa liderança arrogante não queremos.

A verdade sobre Protógenes

O Delegado da Polícia Federal Protógenes Queiróz têm sido atacado por todos os lados, principalmente pela Revista Veja, por supostamente espionar importantes políticos do país.
Primeiro é preciso conhecer o que o delegado já fez no exercício da função. Foi o responsável pela prisão do contrabandista Law Kin Chong, Naji Nahas, Celso Pitta, Paulo Maluf, Daniel Dantas, entre outros.

Ou seja: Mexeu com pessoas muito importantes no cenário nacional. Dantas, por exemplo, só com advogados, gasta mais de 1 milhão mensais. E corrompe grande parte da mídia brasileira e até o FED, o Banco Central Americano.

Protógenes é uma das pessoas que ajuda a dignificar o funcionarismo público. As denúncias feitas contra ele servem apenas para desmoralizá-lo, e diminuir o trabalho feito contra a corrupção no país.

Uma vergonha é ter um Ministro do Supremo Tribunal Federal, o besta Gilmar Mendes, que desautoriza todo o trabalho do Delegado. Protógenes é um dos melhores profissionais da área no país, e não o picareta que a mídia tenta colocar na mente da população.

Hiprocrisia Católica!

Demorei para escrever este texto por absoluta falta de tempo, mas aqui vamos nós. Uma garota de 9 anos foi estuprada pelo padrasto, e estava grávida de grávida de gêmeos. Uma gravidez de alto risco, e evidentemente, pela idade da garota, é já que a lei permite em casos de estupro, o aborto fez-se necessário.

Só que a Igreja Católica quis passar por cima da lei brasileira, e tentar impedir o ato. Evidente que não conseguiu. Para não perder a pose, resolveu excomungar os médicos que participaram da cirurgia e a mãe da criança. Mas não excomungou o padrasto pedófilo, por, segundo palavras do idiota Dom José Cardoso Sobrinho (arcebispo que criou toda a confusão), pedofilia ser um crime menor do que o aborto.

Primeiro: A igreja não manda nada no país, quem manda são as leis, os magistrados e a constituição brasileira!

Segundo: Parece atitude desesperada de uma entidade que perde a cada dia mais fiéis. Quis mostrar força, mas ao final demonstrou fraqueza.

Terceiro: Pedofilia é um crime muito maior que aborto sim! É só olhar as leis do país que será fácil de perceber.

Quarto: Este Arcebisbo que vá cuidar da vida dele, porque foi uma das atitudes mais babacas da igreja nos últimos tempos. Excomungue o pedófilo também, seu covarde!

Falta dizer: A Igreja precisa parar de ser hipócrita e começar a analisar a vida como ela é. Se não abrirem o olho logo, perderão ainda mais fiéis.

Esclarecimento: Antes que venham me acusar, acredito em Deus e sou católico.

SEAT continua na frente

Estive hoje no Autódromo Internacional de Curitiba para acompanhar o FIA WTCC, o mundial de carros de turismo, e uma conclusão pôde ser tirada: A SEAT será campeã de novo.

E por uma simple razão: Os quatro primeiros nas duas provas eram da montadora espanhola.

A Bmw por enquanto é uma decepção, não faz sombra à equipe que ganhou os campeonatos de 2006 e 2007.

E Farfus sofre com as limitações do carro. Uma pena, devido ao talento do curitibano, que em todas as estatísticas do WTCC aparece entre os três primeiros colocados.

Frase da semana

Roberto Requião, Governador do Paraná, soltou a seguinte pérola ao ser entrevistado pelo programa Brasília ao vivo, da Record News:

“José Sarney é a pessoa ideal para ser o presidente do senado. Ele está acima do bem e do mal!”

Dá-lhe Barrichello

Será confirmado apenas as 18:00 horário de Brasília de quinta-feira, mas Rubens Barrichello será o piloto da Brawn Racing (ex Honda F1). Certamente, a principal notícia da “silly season”, sendo que já estava cogitada sua ida para a Stock Car brasileira.

Bruno Senna não é a metade do piloto que a imprensa diz. O vi correr ao vivo na rodada dupla da GP2 em Monza, e ele mostrou ser um piloto inconsistente, tendo 5 incidentes na mesma corrida. Isso numa decisão de campeonato!

Já Rubens é bi vice-campeão mundial (2002- 2004), sabe acertar bem o carro, é melhor que Jenson Button (que queria o brasileiron na equipe) e o homem de confiança do dono da equipe, Ross Brawn. Calou a boca de muita gente (inclusive a minha) que o davam como carta fora do baralho.

Diferente do que é dito, acredito que a equipe estará nas posições intermediárias, e não no fim do grid. Ross fez uma excelente escolha.

Bruno Senna, por enquanto, fica sem categoria para correr. Diz-se que correrá na DTM, o que seria um passo atrás na carreira. Só o tempo dirá.